●トラフ

海底の細長い凹所のうち，最大水深 7000m以下の比較的ゆるやかな斜面をもつ溝。舟状海盆ともいう。海溝に比べて浅く，幅広い。単純に形態のみで定義されるため規模および成因はさまざまで，プレートの沈み込みに伴う海溝の一部（南海トラフ，駿河トラフ，相模トラフ）や，島弧（弧状列島）背後の拡大に伴う凹所（沖縄トラフ，マリアナトラフ）などがある。

海底を走る長くやや幅の広い溝のうち、最大水深が6000mを超えないもので、成因は問わない。南海トラフ、駿河トラフ、相模トラフは、どれも海溝と同様、海洋プレートの沈み込みに伴って生じたもので、海溝に共通の地震分布や、陸側斜面での付加体の形成や地殻変動が顕著なのが特徴。南海トラフは、東海地方から紀伊半島、四国にかけての南方沖約100kmの海底をほぼ東西に走る、長さ700kmの細長い溝。四国海盆の海底が日本列島の下へ沈み込む入り口に当たり、御前崎東方で駿河トラフとつながる。安政地震(1854年)、東南海地震(1944年)、南海道地震(1946年)や予想される東海地震の源である地殻歪みは、このトラフでの沈み込みで生じる。最深部は水深4500m足らずで平坦だが、陸側斜面には標高約300mの急傾斜の崖が並び、海底の激しい変動を示す。マリアナトラフ、沖縄トラフなどは背弧海盆だが、拡大を始めて間もないため細長く、トラフに分類される。
(小林和男 東京大学名誉教授 ／ 2007年)

１ 海底の細長い凹地で、海溝（トレンチ）ほど深くなく、両側の斜面も緩やかな海底地形。南海トラフなど。舟状海盆(しゅうじょうかいぼん)。
２ 「気圧の谷」に同じ。

海底の長いくぼみで，平たんな底と急な斜面を有するが，海溝よりは浅い地形をいう。舟状海盆ともいう。形態で定義されており，規模，成因はさまざまである。プレート沈み込み帯であるが，地形的にはトラフとされているもの(南海トラフ，駿河トラフ，相模トラフ)，海溝が埋められて浅くなっているもの(ヒクランギ･トラフHikurangi trough)，島弧背後にあって現在拡大しつつある縁海(マリアナ･トラフ，沖縄トラフ)，大陸境界地内にある細長い海盆(最上トラフ)などがある。