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トレビシック

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

トレビシック
Trevithick, Richard
[生]1771.4.13. コーンウォール,イロガン
[没]1833.4.22. ケント,ダートフォード
イギリスの技術者,発明家。 1790年父のを継ぎ,コーンウォール鉱山の技師となり,種々の鉱山用の排水ポンプ改良。 97年,蒸気機関水蒸気圧を高圧にすると機関の熱効率が高まり,しかも機関を小型化できることを発見,初の高圧蒸気機関を製作するとともに,1801年には,その高圧機関を可動車に搭載して蒸気機関車原型をつくり,翌年特許を取った。彼のなした蒸気機関の小型化は,多方面にわたる蒸気機関の応用を可能にし,産業革命の実質的推進力となった。 16年ペルーに渡ったが,独立戦争のために財産を失い,27年イギリスに帰って,貧困のうちにした。

出典:ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典
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世界大百科事典 第2版

トレビシック【Richard Trevithick】
1771‐1833
イギリスの技術者。コーンウォールに鉱山監督の子として生まれる。同地には有名なスズ鉱山があり,排水装置としてニューコメン機関をよく利用し,優秀な技術者を育てていた。1777年バーミンガムからボールトン=ワット商会の技術者がきて商売をしていたが,1800年コーンウォールから引き上げ,地元の技術者の奮起が求められた。トレビシックは19歳のときエンジン技師の徒弟となったが,1800年従来のものより小さくて価格も低い複動の高圧蒸気機関を作った。

出典:株式会社平凡社
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大辞林 第三版

トレビシック【Richard Trevithick】
1771~1833 イギリスの機械技術者。レールの上を走る世界で最初の蒸気機関車を製作。

出典:三省堂
(C) Sanseido Co.,Ltd. 編者:松村明 編 発行者:株式会社 三省堂 ※ 書籍版『大辞林第三版』の図表・付録は収録させておりません。 ※ それぞれの用語は執筆時点での最新のもので、常に最新の内容であることを保証するものではありません。

日本大百科全書(ニッポニカ)

トレビシック
とれびしっく
Richard Trevithick
(1771―1833)
イギリスの機械技術者。コーンウォールの鉱山監督の子として生まれる。1790年、コーンウォールの錫(すず)鉱山の技師となり、1797年に高圧複動蒸気機関を初めてつくり、鉱石の巻き上げ装置に利用した。1801年には蒸気機関を動力とした車両の路上での試運転に成功し、さらに1804年、鋳鉄製のレール(ペニーダーラン軌道Penydaran tramway)上を走る蒸気機関車の実験を行った。しかし当時のレールは機関車の重量に耐えられず、長期的な運転は断念した。この機関車は最初の鉄道用蒸気機関車とされ、イギリスでは彼を「蒸気機関車の父」とよんでいる。さらに、揚水用高圧ビーム機関(1812)、プランジャー・ポール機関(1815年特許)や、脱穀・製粉などの農業用の機関を製作したが、生涯貧しかった。
 なお、孫のR・F・トレビシックRichard Francis Trevithick(1845―1913)は、1888年(明治21)に汽車監察方として着任、官鉄神戸工場にて日本最初の国産蒸気機関車860形を製造(1893)したのをはじめ、日本の技師養成に功績を残している。また、その弟のF・H・トレビシックFrancis Henry Trevithick(1850―1931)は兄より早く1876年来日、1889年汽車監督となり、1893年には信越線横川―軽井沢間のアプト式機関車の試運転を担当、同年に開通させている。[松澤正二]

出典:小学館 日本大百科全書(ニッポニカ)
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精選版 日本国語大辞典

トレビシック
(Richard Trevithick リチャード━) イギリスの技術家。発明家。水汲みポンプを改良、一八〇〇年高圧蒸気機関を完成。一八〇二年に道路用の蒸気車を設計、そののち、最初のレール上を走る蒸気機関車を製作した。(一七七一‐一八三三

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