●東山道【とうさんどう】

律令時代の五畿七道の一つ。大宝1 (701) 年近江，美濃，飛騨，信濃，上野，武蔵，下野の7ヵ国の国府を連ねる街道を定め，東山道と称し，街道筋の国域を含めた行政区分にも利用。のち陸奥，出羽の2国を加え，武蔵を東海道に移して8ヵ国とした。古くは山道とも称し畿内と東国を結ぶ中央道。宿駅の整備が進み，各駅には馬 10頭を常備して公用に利用。中世以降は東海道の裏街道的存在となった。近世の中山道にあたる。

中央集権国家となった日本が国の支配体制を全国に及ぼすため、全国に東海、東山、北陸、山陰、山陽、南海、西海の七つの道を整備した。東山道武蔵路は上野国府(群馬県)、下野国府(栃木県)間から分岐し、武蔵国府を結ぶ道だった。
(2010-05-28 朝日新聞 朝刊 多摩 １地方)

五畿七道の一。東海道と北陸道に挟まれた地帯で、現在の、中部・関東・東北の山地を中心とする地域。近江(おうみ)・美濃・飛騨・信濃・上野(こうずけ)・下野(しもつけ)・出羽・陸奥(むつ)の8か国。明治元年（1868）陸奥・出羽が7か国に分かれ、13か国になった。また、これらの国々を結ぶ街道のことをもいう。とうせんどう。

古代の地方行政区画の七道(五畿七道)の一つ。本州の中央から東北にわたる地域。《西宮記》では〈ヤマノミチ〉〈東ノミチ〉などと読んでいる。《日本書紀》崇峻紀にみえる東山道は後の追記。ただ672年(天武1)の壬申の乱の記事に東山軍の名がみえ，685年に東山使者として石川虫名派遣がみえるので，東山道の成立を天武朝末年とみることができよう。《延喜式》では近江，美濃，飛驒，信濃，上野，下野，陸奥，出羽の8国が所属するが，所属国はたびたび変遷を示した。

律令制下，五畿七道の一つ
現在の中部・関東・東北の山地一帯の地方で，近江・美濃 (みの) ・飛驒・信濃・上野 (こうずけ) ・下野 (しもつけ) ・陸奥 (むつ) （明治初期に磐城 (いわき) ・岩代・陸前・陸中・陸奥に分かれた）・出羽（明治初期に羽前・羽後に分かれた）の８カ国（明治以後13カ国）。武蔵は初め東山道に属したが，771年以降東海道に属した。のちこの地を通る街道をさすようになった。