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自動車重量税【じどうしゃじゅうりょうぜい】

ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典

自動車重量税
じどうしゃじゅうりょうぜい
自動車の保有にかかる国税自動車重量税法に基づく。乗用車バストラックオートバイの小型自動車が車検を受けるとき,および軽自動車車両番号の指定を受けるときに,その自動車の種類,車両重量または車両総重量,自動車検査証の有効期間に応じて課税される。納付は自動車重量税印紙による(→印紙納付)。税収の 3分の2は一般会計に入るが,残りの 3分の1は,自動車重量譲与税法の規定により市町村に譲与され,譲与を受けた市町村はその全額を道路整備費にあてることとされている。(→自動車関係諸税

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デジタル大辞泉

じどうしゃじゅうりょう‐ぜい〔ジドウシヤヂユウリヤウ‐〕【自動車重量税】
自動車の重量に応じて課される国税。昭和46年(1971)自動車重量税法により創設。車検または使用の届け出に際し、納付する。一部が道路特定財源の自動車重量譲与税として地方に譲与され、道路関係の費用にあてられていたが、法改正により平成21年度(2009)から一般財源化された。→道路整備事業財政特別措置法

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世界大百科事典 第2版

じどうしゃじゅうりょうぜい【自動車重量税】
1971年の税制改正において,自動車の走行が多くの社会的費用をもたらしていること,道路その他の社会資本の充実の要請が強いことを考慮して,広く自動車の使用者に負担を求めるために同年創設された国税。車検または届出により自動車が道路を走行しうる権利を獲得することに着目して課税される,一種の権利創設税である(自動車重量税法)。課税物件は,道路運送車両法の規定に基づき,自動車検査証の交付等を受ける検査自動車および使用の届出をして車両番号の指定を受ける届出軽自動車である。

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日本大百科全書(ニッポニカ)

自動車重量税
じどうしゃじゅうりょうぜい

道路やその他の社会資本の充実を目的として1971年(昭和46)に自動車重量税法により創設された国税。

 課税物件は、道路運送車両法の規定により、新規検査、継続検査、臨時検査、分解整備検査もしくは構造等変更検査を受け、または自動車予備検査証を提出して自動車検査証の交付または返付を受ける自動車、および使用の届出をして車両番号の指定を受ける軽自動車である。

 2009年(平成21)現在において、自動車重量税の課税標準は検査自動車および届出軽自動車の数量であり、その税率は自動車の区分に応じ1両につきいくらという金額で定められる。例をあげると、自動車検査証の有効期間が3年と定められた検査自動車のうち、乗用自動車は車両重量が0.5トン以下のものは7500円、車両重量が0.5トンを超えるものについては車両重量が0.5トンまたはその端数ごとに7500円、軽自動車の場合には7500円である。本則に規定された税率は、自家用車で0.5トン当り2500円であるが、自動車重量税にも暫定税率が適用されており、1974年(昭和49)には同5000円、1976年には同6300円に、さらに2006年(平成18)から同7500円に引き上げられた。暫定税率廃止の方針は打ち出されているが、まだ実現していない。納税義務者は、自動車検査証の交付等を受ける者および車両番号の指定を受ける者であり、当該検査自動車および届出自動車につき、自動車重量税を納める義務がある。

 自動車重量税は、その税収のうち3分の2は国の一般財源とされるが、残りの3分の1は自動車重量譲与税法により、道路法に規定する道路台帳に記載されている市町村道で各市町村が管理するものの延長および面積に案分して、市町村の道路整備財源として譲与されることになっている。自動車重量税は法律上は一般財源であるが、当初から運用上特定財源とする、とされた。2009年度予算においては、自動車重量税の税収額は6460億円で国税歳入総額46兆1030億円の1.4%を占める。

[林 正寿]

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精選版 日本国語大辞典

じどうしゃじゅうりょう‐ぜい ‥ヂュウリャウ‥【自動車重量税】
〘名〙 国税の一種。一年から三年の間に一度行なわれる車検のさい、使用車の重量別に定額を納める。昭和四六年(一九七一)創設。

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