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長良川鉄道

朝日新聞掲載「キーワード」

長良川鉄道
旧国鉄越美南線前身で、沿線自治体が出資する第三セクターとして1986年に開業した。美濃太田美濃加茂市)―北濃(郡上市)の72.1キロを結ぶ。開業以来、営業損益はずっと赤字で、15年度は沿線5市町などが計3.5億円を補助した。16年に始めた観光列車「ながら」が好評
(2017-06-27 朝日新聞 夕刊 1社会)

出典:朝日新聞掲載「キーワード」

長良川鉄道
旧国鉄越美南線が前身で、沿線自治体が出資する第三セクターとして1986年に開業した。美濃太田(美濃加茂市)―北濃(郡上市)の72.1キロを結ぶ。開業以来、営業損益はずっと赤字で、15年度は沿線5市町などが計3.5億円を補助した。16年に始めた観光列車「ながら」が好評。
(2017-06-27 朝日新聞 夕刊 1社会)

出典:朝日新聞掲載「キーワード」

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